全线轨道精调完成！只要1小时，福州⇋厦门，提前探秘！

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福厦高铁最新进展来了

福州南站新站房装饰

装修收尾工作正有序进行

即将进入联调联试阶段

预计9月底具备开通运营条件

一起提前探秘！

福州南站位于

仓山区闽江和乌龙江围合的

南台岛东端

隶属于福州车站

新建福厦高铁

福州南站房屋建筑及配套工程

属于扩建工程

在既有福州南站东侧

设客专场

新建总建筑面积40.72万平方米

其中

站房建筑面积5万平方米

该项目以

“榕荫聚福，丝路方舟”为理念

以“交通综合、站城融合、

功能聚合、绿色集合”为标准

建设集国家高速铁路、

城际铁路地铁、长途汽车、城市公交等

多种陆地交通方式为一体的

国内一流省会级

城市综合客运交通枢纽

新建的站房室内大量采用清水混凝土设计，每根梁柱顶部为弧形收分造型，梁柱交接处整体呈“开花”状结构，力图营造榕树意象，独木成林，郁郁葱葱。

主体站房采用中轴对称、刚毅方正的建筑形体，取中国传统四坡顶屋面，闽南传统建筑特有的“燕尾脊”形式及外廊元素综合为一体，端庄大气、精致儒雅，“植物纤维吸声喷涂施工技术”创造了怡人舒适的候车环境。
福州南站扩建的新站房的灯光、空调等采用国内最前沿的工程技术，助力旅客实现数字化、智能化出行。此外，站内空调安装了数百个温度、湿度传感器，可以根据现场温度、湿度调节温度。

福州南站扩建升级完成后

福州至厦门的列车运行时间

将缩短至1小时

厦门、泉州、漳州

将形成半小时交通圈

对于促进东南沿海城市群

快速发展具有重要意义

来源：中国铁路

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来源：东南网综合

编辑：林世彬审核：王祥楠 陈勍
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